高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，保持架由于離心力而變形，導(dǎo)致與鋼球和外圈產(chǎn)生摩擦而發(fā)熱。此外，由于皮帶輪用軸承為外圈旋轉(zhuǎn)，離心力施加于密封唇，密封反作用力的變化導(dǎo)致發(fā)熱或密封性能降低。此外，供脂短缺和滾動(dòng)摩擦增大可能造成卡咬或軸承壽命降低。

為了進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)速，通過優(yōu)化保持架、密封、鋼球和潤滑脂進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。下面主要對保持架、密封、軸承的內(nèi)部參數(shù)和軸承潤滑脂進(jìn)行介紹。

（1）保持架

為減少高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的保持架變形，通過兜孔底部加厚、采用高強(qiáng)度材料以提高保持架剛度。保持架兜孔間材料減少以降低離心力。

（2）密封

高速軸承的內(nèi)部密封槽，可減少外來物從外部的滲入，例如防止水、灰塵的滲入，并確保低轉(zhuǎn)矩。即使有外圈旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，也可保持過盈量。

（3）軸承的內(nèi)部參數(shù)

為了保持與常規(guī)產(chǎn)品相當(dāng)?shù)某休d能力，提出了優(yōu)化措施。通過修改鋼球尺寸，減小了PCD，以減少發(fā)熱。

（4）軸承潤滑脂

為了盡量降低軸承的升溫，通常采用所謂“成溝型”脂。潤滑脂的摩擦系數(shù)要小，這樣能盡量降低摩擦阻力，減少軸承的發(fā)熱。潤滑脂有良好的膠體安定性，以及良好機(jī)械安定性。除此之外，潤滑脂的基礎(chǔ)油粘度系數(shù)不能太大，粘度過大摩擦阻力也增大，容易引起發(fā)熱。最重要的一點(diǎn)就是，潤滑脂的中要機(jī)械雜質(zhì)要少。因?yàn)闄C(jī)械雜質(zhì)會引起軸承的振動(dòng)、噪聲增大面影響軸承壽命。

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